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摘要:
采用机械共混-冷压成型-烧结的工艺制备了PEEK、PPS填充PTFE基粘弹-摩擦型阻尼材料,用环-块式磨损试验机研究了在干摩擦条件下的摩擦磨损性能;用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌和内部组织结构.结果表明:混合填充PEEK和PPS时,2种填充物的比例对材料的摩擦因数影响不大,当二者含量相近时,摩擦因数最大;填充物对磨损性能的影响与对摩擦因数的相同;随着PEEK含量的增加和PPS含量的减少,材料的磨损方式由疲劳剥落磨损为主转变为犁削、粘着磨损;PTFE含量的增加,使得复合材料的摩擦因数减小,而磨损有所增大.综合考虑认为,PTFE与适当比例的PEEK/PPS混合填充,具有合适的摩擦因数和较好的耐磨性,能够满足特殊工况下阻尼材料的需要.
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聚四氟乙烯
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玻璃纤维/聚四氟乙烯复合材料的制备与性能研究
聚四氟乙烯
玻璃纤维
高速混合
摩擦磨损
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 聚合物填充聚四氟乙烯复合材料的摩擦磨损性能
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 聚四氟乙烯 聚醚醚酮 聚苯硫醚 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TH117.3|TB332
字数 3115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王黎钦 哈尔滨工业大学机电工程学院 114 1565 20.0 33.0
2 古乐 哈尔滨工业大学机电工程学院 64 1104 17.0 31.0
3 郑德志 哈尔滨工业大学机电工程学院 35 608 13.0 24.0
4 李文忠 哈尔滨工业大学机电工程学院 7 218 7.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
聚四氟乙烯
聚醚醚酮
聚苯硫醚
摩擦磨损性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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