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摘要:
针对缸套-活塞环磨合模拟试验过程中摩擦力矩的变化特点,提出一种用多重分形谱描述摩擦力矩信号复杂性的新方法.给出了摩擦力矩信号多重分形谱的计算方法,并对活塞环磨合过程中摩擦力矩信号多重分形谱的变化规律进行了试验研究.结果表明:随着磨合过程的进行,多重分形谱的宽度Δα值呈上升趋势,与活塞环磨损失重的变化规律是一致的;多重分形谱描述了摩擦副表面的动态变化过程,运用多重分形谱可有效地评价磨合磨损过程.
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文献信息
篇名 缸套-活塞环磨合过程摩擦力矩多重分形研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 磨合 摩擦力矩 磨损失重 多重分形谱
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TH117.2
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国宾 大连海事大学轮机工程学院 34 281 10.0 15.0
2 关德林 大连海事大学轮机工程学院 61 446 12.0 17.0
3 田建明 大连海事大学轮机工程学院 3 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨合
摩擦力矩
磨损失重
多重分形谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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