聚甲醛复合材料在不同载荷和转速下的摩擦学特性

• 作者: 华熳煜 吴茵 龙春光
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 载荷 转速 摩擦学特性 聚甲醛复合材料
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TB332|TQ326.5
• 字数: 3348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.06.010

摘要

为了考察外界条件对聚甲醛复合材料摩擦学特性的影响,用摩擦磨损实验对模压法制备的Ekonol/POM和Ekonol/G/MoS2/POM复合材料在不同载荷和转速下的摩擦学性能进行了研究,并用扫描电镜(SEM)对磨损表面进行了观察和分析,在此基础上探讨了复合材料在不同条件下的磨损机制.结果表明:随着载荷或转速的增加,聚甲醛(POM)及其复合材料的摩擦因数呈先增大后减小的趋势,而材料的磨损量则随着载荷或转速的增加而增大;随着载荷或转速的提高,ZOGM20的磨损机制发生了由粘着磨损到疲劳磨损再向塑性流动的转变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华熳煜	长沙理工大学汽车与机械工程学院	41	265	9.0	14.0
2	吴茵	长沙理工大学汽车与机械工程学院	14	143	7.0	11.0
3	龙春光	长沙理工大学汽车与机械工程学院	71	392	11.0	15.0