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摘要:
根据广东省潮州市省道1931线K4+060~K17+475改建后沥青砼与水泥砼的混合路面,设计单行幅宽12.25m双向6车道,路基结构基底层为30cm级配碎石渣土,基层为32cm5%水泥稳定石屑层.论述沥青砼路面与水泥砼路面的混合结构,雨后产生水损害的有关课题,对预防水损害和水损害产生后的沥青路面表面处治,不论是从经济角度考虑,还是从市容市貌方面,都是不可忽略的问题.
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文献信息
篇名 公路沥青路面水损害浅谈
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 沥青路面 水损害
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 路桥与建筑工程
研究方向 页码范围 231-232
页数 2页 分类号 U416.2
字数 3492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2006.11.117
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 麦宏晃 6 19 3.0 4.0
2 阮思学 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
水损害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
总下载数(次)
16
总被引数(次)
52863
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