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摘要:
主汽温全程控制是火电机组启动优化的基础技术,但汽温过程的大滞延特性和模型不确定性使常规PID系统控制品质不好,甚至难以投入.针对此问题,设计了基于自抗扰技术的汽温全程控制系统.用时域加性摄动表示对象模型漂移,使系统可以利用关于对象的先验知识.跟踪微分器采用特定线性环节构成,简化了设计过程和控制器结构.试验表明,该系统有较强的鲁棒性和较好的控制品质,在工况大范围变化时,系统输出能很好地跟踪优化启动曲线.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于自抗扰技术的主汽温全程控制
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 热能动力工程 启动优化 自抗扰控制 全程控制 模型不确定,大滞延
年,卷(期) 2006,(15) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TK323
字数 3438字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2006.15.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛玉广 华北电力大学自动化系暨电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 118 1376 21.0 31.0
2 马平 华北电力大学自动化系暨电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 66 1290 17.0 35.0
3 田沛 华北电力大学自动化系暨电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 83 848 15.0 24.0
4 宿喜峰 3 40 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
热能动力工程
启动优化
自抗扰控制
全程控制
模型不确定,大滞延
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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572718
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