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摘要:
在开发混合动力轿车电机驱动的AMT(机械式自动变速器,Automated Manual Transmission)过程中,一项重要的工作就是对选档、换档和离合器驱动电机的调节与控制.文章通过建模工具MATLAB/Simulink建立了电机PID控制算法和控制系统模型;采用DS1401/1501的dSPACE实时仿真环境自动生成控制器实时代码.dSPACE的实时仿真系统具有与被控系统的硬件接口,可以与实际电机系统直接相连.通过这个仿真平台构成实现了AMT的HIL(硬件在回路,Hardware In the Loop)仿真测试系统.在此基础上分析了电动机的控制方法,最后给出了实验测试结果.该系统已应用于混合动力轿车的开发中.
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文献信息
篇名 基于dSPACE的混合动力轿车AMT电机控制系统
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 混合动力汽车 汽车电子技术 电机控制 自动变速
年,卷(期) 2006,(28) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 198-200
页数 3页 分类号 TP39
字数 1922字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.28.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦贵和 吉林大学计算机科学与技术学院 91 779 15.0 23.0
2 张晋东 吉林大学计算机科学与技术学院 18 108 5.0 10.0
3 范玮 吉林大学计算机科学与技术学院 5 36 3.0 5.0
4 栾德欣 吉林大学计算机科学与技术学院 1 9 1.0 1.0
5 李永军 一汽集团公司技术中心 1 9 1.0 1.0
6 陈树星 一汽集团公司技术中心 2 68 2.0 2.0
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汽车电子技术
电机控制
自动变速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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