基于CAN网络的整车授时系统设计

• 作者: 张新丰 杨殿阁 林凯 王建强 连小珉
• 来源期刊: 电子产品世界
• 学科: 工学
• 关键词: 指挥自动化网 时统系统 授时 车载网络 CAN
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 设计天地
• 页码范围: 66-70,74
• 页数: 4页
• 分类号: TN7
• 字数: 1803字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5517.2006.09.010

摘要

对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆,整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作.本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法,基于该方法设计了一个整车授时系统,并且通过对CAN网络延时的分析,做出时间补偿.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连小珉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	161	2717	28.0	44.0
2	王建强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	864	16.0	27.0
3	杨殿阁	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	71	894	18.0	27.0
4	林凯	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	7	103	3.0	7.0
5	张新丰	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	9	76	4.0	8.0