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摘要:
5月24日发改委再次提高油价的公告如同一记重拳,打在本已十分脆弱的客运企业身上。不论是跑线路的客运公司和个体户,还是跑旅游的公司和个人,都日益深切地感到,“大,不一定好”。前两年不少盲目追求客车“高大威猛”和尊崇客车越大越有“面子”的客运企业,开始痛尝苦果。大型客车,虽然载客量大(也可能开出去确实很有“面子”),但油耗也相对高,如果运费不涨,营利能力十有八九要下降。在这种情况下,客车制造企业的不少终端用户不堪油价上涨的重负,纷纷寻求解决之道,他们或把自己的大型客车换成中型客车,或冒“天下之大不韪”提高运费或包车价,甚至“金盆洗手”,卖掉自己的大车,退出客运业。
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文献信息
篇名 油价上涨 众生百态——客运企业不堪重负,客车行业结构调整的警钟敲响
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 客运企业 油价 客车产品 客车企业 大型客车 上涨 行业结构调整 下游行业 结构性变化 客运业
年,卷(期) 2006,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-1
页数 1页 分类号 F426.471
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客车企业
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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