基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
该文的研究内容包括两个方面,一方面讨论了高空风的抑制方法,设计了加速度反馈的载荷主动减缓控制律;另一方面,文中建立了运载火箭姿态控制系统仿真模型,研究在MATLAB环境下对一类复杂的时变系统仿真的问题.利用MATLAB模型对载荷主动减缓控制律进行仿真,结果表明,此控制律能有效地抑制高空风,尤其是减小切变风引起的气流攻角.
推荐文章
运载火箭地面风载荷响应特性分析
运载火箭
结构动力学
地面风载荷
随机振动
运载火箭控制系统的BIT设计与实现
机内测试
控制系统
运载火箭
运载火箭总装过程的质量控制
运载火箭
质量控制
航天器
总装过程
运载火箭姿态的自抗扰控制器设计
运载火箭
姿态控制
自抗扰控制器
扩张状态观测器
鲁棒性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 运载火箭载荷主动减缓控制律的设计与仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 高空风 运载火箭 姿态控制 时变系统
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 4458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宗基 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 99 1077 19.0 29.0
2 廖沫 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 5 65 2.0 5.0
3 张平 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 42 277 10.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (19)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高空风
运载火箭
姿态控制
时变系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
论文1v1指导