原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
采用颗粒轨道模型(欧拉-拉格朗日模型)以及分区网格技术,对带潜入式摆动喷管的固体火箭发动机中的三维两相流动进行了一体化数值模拟,得出以下结论:凝聚相的存在对发动机中的两相流动有明显的影响,喷管中粒子浓度高的区域速度低,温度高;喷管的摆动造成发动机后翼槽内流动的不对称,并对发动机的性能造成明显的损失,当喷管摆动到一定角度时候,喷管摆向一侧的后翼槽内出现漩涡;喷管的摆动影响发动机后翼槽内以及壁面上粒子浓度的分布.
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文献信息
篇名 喷管摆动对固体火箭发动机内两相流动的影响
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 一体化计算 两相流动 潜入式喷管 摆动喷管
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 火箭技术1
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国强 177 1613 17.0 26.0
2 胡春波 69 579 13.0 19.0
3 蔡体敏 78 945 15.0 25.0
4 杨玉新 6 40 4.0 6.0
5 甘晓松 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
一体化计算
两相流动
潜入式喷管
摆动喷管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导