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摘要:
随着我国各大城市机动车保有量迅速增加,堵车跟随的情况时有发生.尤其是在过立交桥时,许多驾驶员由于经验不足或技术不佳,经常出现坡起熄火,甚至"溜车"事故.为此,基于ABS/ASR集成控制系统,设计了一种汽车坡道起步辅助装置(HAS),详细介绍了HAS的控制逻辑.经试验验证,此装置能有效地辅助驾驶员实现坡道起步,避免溜车事故.
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文献信息
篇名 基于ABS/ASR集成控制系统的汽车坡道起步辅助装置
来源期刊 农机化研究 学科 交通运输
关键词 交通运输工程 坡道起步辅助装置 设计 ABS/ASR 制动干预 防后溜
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 环境能源与动力工程
研究方向 页码范围 193-195
页数 3页 分类号 U4
字数 1931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2006.08.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昭度 北京理工大学机械与车辆工程学院 123 1496 20.0 32.0
2 崔海峰 北京理工大学机械与车辆工程学院 24 301 11.0 16.0
3 吴利军 北京理工大学机械与车辆工程学院 10 149 9.0 10.0
4 温泉 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输工程
坡道起步辅助装置
设计
ABS/ASR
制动干预
防后溜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
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