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摘要:
介绍一种改善槽轮机构动态特性的方法.这种方法基于自调原理,在前置减速机构中使用弹簧和阻尼器.计算结果显示,这种方法能明显改善槽轮机构的动态特性,提高运动的平稳性,减少槽轮的磨损.与传统方法相比,这种方法有结构简单、占用空间小、造价低等特点.
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文献信息
篇名 改善槽轮机构动态特性的研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 槽轮机构 动态特性 磨损 弹簧 阻尼器
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 先进制造
研究方向 页码范围 106-107
页数 2页 分类号 TH16
字数 1400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.07.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向晓汉 9 51 4.0 7.0
2 陆彬 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
槽轮机构
动态特性
磨损
弹簧
阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
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