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摘要:
本文利用时间序列数据和计量经济学分析工具,对城市道路、经济增长和人口规模进行定量研究,得出三者的作用路径为:经济增长对道路建设的作用微弱,而人口规模对道路建设的作用显著,经济增长能扩大城市人口规模,道路建设对经济增长和人口增长没有显著影响,部分原因可能是道路建设超前于经济需求.
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文献信息
篇名 城市发展相关因素的作用模型分析
来源期刊 特区经济 学科 工学
关键词 城市道路 城市人口 城市经济 协整分析
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 城市规划研究
研究方向 页码范围 135-136
页数 2页 分类号 TU98
字数 2639字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0714.2006.10.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马鸿梅 安徽建筑工业学院法政系 6 20 2.0 4.0
2 范海洲 安徽建筑工业学院法政系 23 66 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
城市人口
城市经济
协整分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
月刊
1004-0714
44-1032/F
大16开
广东省深圳市
1983
chi
出版文献量(篇)
18621
总下载数(次)
80
总被引数(次)
83890
论文1v1指导