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一种基于IMM方法的气囊折叠参数化设计的应用
一种基于IMM方法的气囊折叠参数化设计的应用
作者:
万鑫铭
杨济匡
许伟
陈涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气囊折叠
初始矩阵法
映射算法
参数化设计
摘要:
为提高驾驶员侧环向折叠气囊模型的生成效率,开发了基于IMM算法的参考网格模型和映射网格模型自动生成程序.程序在VC++环境中开发,对模型实现了基于气袋直径、折叠次数、折叠环间距和网格密度等参数的参数化设计,并通过算例对建模过程和映射算法进行了验证.结果表明此程序能够快速、准确地生成参考网格模型和映射网格模型,极大地缩短模型生成时间,同时保证有限元网格的均匀性和参考网格与映射网格的对应.
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文献信息
篇名
一种基于IMM方法的气囊折叠参数化设计的应用
来源期刊
计算机仿真
学科
交通运输
关键词
气囊折叠
初始矩阵法
映射算法
参数化设计
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
交通体系与工具仿真
研究方向
页码范围
231-233,306
页数
4页
分类号
U461.91
字数
2821字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2006.05.065
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨济匡
湖南大学现代车身技术教育部重点实验室
52
782
16.0
25.0
2
许伟
湖南大学现代车身技术教育部重点实验室
8
130
5.0
8.0
3
陈涛
湖南大学现代车身技术教育部重点实验室
63
688
15.0
24.0
4
万鑫铭
湖南大学现代车身技术教育部重点实验室
6
112
5.0
6.0
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二级引证文献
(41)
1988(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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引证文献(2)
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2010(1)
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2012(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(8)
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引证文献(3)
二级引证文献(10)
2015(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2016(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
2017(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
2018(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气囊折叠
初始矩阵法
映射算法
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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