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摘要:
为提高驾驶员侧环向折叠气囊模型的生成效率,开发了基于IMM算法的参考网格模型和映射网格模型自动生成程序.程序在VC++环境中开发,对模型实现了基于气袋直径、折叠次数、折叠环间距和网格密度等参数的参数化设计,并通过算例对建模过程和映射算法进行了验证.结果表明此程序能够快速、准确地生成参考网格模型和映射网格模型,极大地缩短模型生成时间,同时保证有限元网格的均匀性和参考网格与映射网格的对应.
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文献信息
篇名 一种基于IMM方法的气囊折叠参数化设计的应用
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 气囊折叠 初始矩阵法 映射算法 参数化设计
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 231-233,306
页数 4页 分类号 U461.91
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.05.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨济匡 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 52 782 16.0 25.0
2 许伟 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 8 130 5.0 8.0
3 陈涛 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 63 688 15.0 24.0
4 万鑫铭 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 6 112 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
气囊折叠
初始矩阵法
映射算法
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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