铁路信号机布置及其计算机实施系统的研究

• 作者: 丁勇 刘剑锋 刘海东 毛保华 王璇
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 信号机布置 追踪列车间隔 闭塞分区 运行计算 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 仿真器与仿真系统
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.01.017

摘要

介绍了铁路自动闭塞区间信号机的布置及检验模型,建立了计算机实施系统,该系统可以通过模拟手工或计算机自动布置的方式实现区间信号机的布置,并通过追踪列车间隔时间检验、列车起停车检验、闭塞分区最大长度检验以确定信号机布置的合理性,同时可以对信号机布置的初步方案进行手工调整,以确定最终的分布方案.该系统可以为铁路线路及信号设计人员进行区间信号机的布置提供一种实用、有效的辅助设计工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛保华	北京交通大学交通运输智能技术与系统教育部重点实验室	188	4707	36.0	61.0
2	刘剑锋	北京交通大学交通运输智能技术与系统教育部重点实验室	29	787	16.0	28.0
3	丁勇	北京交通大学交通运输智能技术与系统教育部重点实验室	40	1116	17.0	33.0
4	刘海东	北京交通大学交通运输智能技术与系统教育部重点实验室	33	1072	17.0	32.0
5	王璇	北京交通大学交通运输智能技术与系统教育部重点实验室	7	228	4.0	7.0