中国铁路客运网网络性质的研究

• 作者: 何红生 杨孔庆 林中材 赵伟
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 铁路地理网 车流网 小世界 无标度分布
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 3906-3911
• 页数: 6页
• 分类号: O4
• 字数: 2278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.08.021

摘要

中国铁路客运系统可以采用两种不同的网络构建方式来描述. 一种是以铁路的站点作为"节点",并以轨道作为"边",这样生成的网络称为铁路地理网. 统计显示该网络的平均群聚系数〈C〉近似为零,故该网络为树状网络. 另一种是以站点作为"节点",任意两个站点间只要有同一列车在这两个站点停靠,就可以认为这两个站点间有连线,这样生成的网络称为车流网. 统计显示该网络有较大的平均群聚系数和较小的平均网络距离〈d〉,而且该网络节点的度分布基本上服从无标度幂律分布,故车流网为具有无标度性质的小世界网络.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵伟	集美大学理学院	21	184	5.0	13.0
2	杨孔庆	集美大学理学院	8	307	5.0	8.0
4	何红生	兰州大学物理系	1	133	1.0	1.0
5	林中材	兰州大学物理系	1	133	1.0	1.0