气体分子动力学交通流模型弛豫时间的改进

• 作者: 孙喜明 贾磊 赵建玉
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 交通流 气体分子动力学 Navier-Stokes方程
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 流体、等离子体和放电
• 页码范围: 2306-2312
• 页数: 7页
• 分类号: O4
• 字数: 4149字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.05.033

摘要

对气体分子动力学交通流模型的弛豫时间进行了改进,使之与密度及速度相关.通过算例证明改进后的气体分子动力学交通流模型对于抑制高密度车流状况下的扰动更为有效,具有更强的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾磊	山东大学控制科学与工程学院	163	2180	25.0	39.0
2	赵建玉	山东大学控制科学与工程学院	5	124	5.0	5.0
6	孙喜明		13	34	4.0	5.0