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基于ADAMS的汽车底盘仿真及悬架系统性能优化
基于ADAMS的汽车底盘仿真及悬架系统性能优化
作者:
李仁发
肖力军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车底盘
仿真
前悬架
性能优化
摘要:
用ADAMS进行汽车系统仿真和优化,通过优化汽车前悬架部分参数,结合ADAMS底盘动力学模型,使汽车的侧倾中心得到较大的提高,同时也增加了汽车的侧倾角刚度,汽车的侧倾稳定性得到了较好的改善.
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文献信息
篇名
基于ADAMS的汽车底盘仿真及悬架系统性能优化
来源期刊
系统仿真学报
学科
工学
关键词
汽车底盘
仿真
前悬架
性能优化
年,卷(期)
2006,(7)
所属期刊栏目
仿真技术应用
研究方向
页码范围
2007-2010
页数
4页
分类号
TP391.9
字数
3026字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-731X.2006.07.067
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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李仁发
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30.0
44.0
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肖力军
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节点文献
汽车底盘
仿真
前悬架
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
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