仿真技术在摩托车减振设计中的应用

• 作者: 何玉林 杜静 谭逢友 金鑫
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 摩托车 仿真分析 减振 有限元 ADAMS
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 1995-1998
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 3377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.07.064

摘要

采用先进的数值模拟技术对摩托车进行振动分析,在MSC.Patran环境下建立摩托车车架的有限元模型,对摩托车车架的动态特性进行分析.然后在ADAMS环境下建立了摩托车的仿真数字模型,并对实物摩托车作了振动测试,验证了摩托车虚拟样机模型的正确性.在减振方案选择中,对各减振方案进行了仿真分析,通过比较各方案的减振效果,从中选取最优的减振方案.本文的研究为摩托车减振的设计创出了一条新的路子.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何玉林	重庆大学机械工程学院	225	2622	25.0	35.0
2	杜静	重庆大学机械工程学院	99	1081	19.0	25.0
3	金鑫	重庆大学机械工程学院	80	623	16.0	20.0
4	谭逢友	重庆科技学院机械工程学院	8	88	5.0	8.0