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摘要:
GPS技术已广泛应用于无人驾驶飞机的空间定位和导航,但在战时、困难地区的应用会受到限制.文章提出了一种利用多点约束的影像匹配技术实现无人机精确定位的方法,该方法基于多点约束的思想提高了影像匹配的可靠性,同时利用匹配获取的多个同名点解决了由于无人机空中姿态变化引起的单点无法精确定位问题.该方法首先对无人机获取的实时影像和基准影像进行小波变换处理,以便从实时影像上获得足够的明显特征点,然后利用影像匹配和匹配点之间的位置约束关系获取基准影像上的同名点位,使用这些同名点,可以得到精确的无人机空间位置.
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关键词云
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文献信息
篇名 无人驾驶飞机精确定位方法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 无人机导航 空间定位 影像匹配 小波变换
年,卷(期) 2006,(23) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 TP391
字数 4356字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.23.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵永社 同济大学测量与国土信息工程系遥感技术应用研究中心 26 236 10.0 14.0
5 陈鹰 同济大学测量与国土信息工程系遥感技术应用研究中心 57 778 17.0 25.0
6 祝小平 151 1034 16.0 21.0
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
无人机导航
空间定位
影像匹配
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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总下载数(次)
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