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摘要:
文章从路径搜索的基本原理入手,首先介绍了经典Dijkstra最短路径搜索算法,分析比较了基于堆结构和基数堆结构的Dijkstra算法的搜索效率,从而提出了采用多层地图和分级搜索技术来实现对最短路径搜索空间的控制策略和算法,结合湛江市区电子地图进行对比实验,该算法有效地解决了最短路径搜索效率的问题.
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文献信息
篇名 基于ITS的加速最短路径搜索算法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 最短路径 堆结构 分级搜索
年,卷(期) 2006,(16) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 212-215
页数 4页 分类号 TP301|U121
字数 4148字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.16.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢仕义 湛江海洋大学信息学院 11 160 6.0 11.0
2 徐兵 湛江海洋大学信息学院 6 75 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径
堆结构
分级搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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