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摘要:
汽车产业虽然已成为我国国民经济中最具活力的新的增长点,但其国际竞争力还很弱小.本文提出开放的市场是提升汽车产业国际竞争力的基础;制度创新是提升汽车产业国际竞争力的先导;信息化是提升汽车产业国际竞争力的动力;产业集群是提升汽车产业国际竞争力的必要条件;培育自主研发能力是提升汽车产业国际竞争力的关键.
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影响因素
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区域价值链
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国汽车产业国际竞争力的提升路径
来源期刊 商业时代 学科 经济
关键词 汽车产业 国际竞争力 制度创新 产业集群 信息化
年,卷(期) 2006,(26) 所属期刊栏目 产业观察
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 F4
字数 3667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5863.2006.26.051
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷银生 武汉工业学院经贸学院 32 160 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
国际竞争力
制度创新
产业集群
信息化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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