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浮动车信息处理系统关键技术的研究
浮动车信息处理系统关键技术的研究
作者:
吕卫锋
薛明
诸彤宇
原文服务方:
科技与创新
智能交通
浮动车
地图匹配
路径推测
道路路况
摘要:
本文介绍了智能交通领域中一种先进的交通信息采集发布系统-浮动车信息系统.浮动车使用GPS车载装置采集车辆的行驶参数(如时间、速度、坐标、方向等),并将这些数据通过GPRS网络传送到浮动车信息中心,经过汇总、处理后生成实时的路况交通信息,并通过互联网和GPRS、CDMA网络向公众发布.本文提出了浮动车信息处理的核心算法模型,主要包括地图匹配、路径推测和道路路况计算三部分,并分别对这些算法进行了详细描述.
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文献信息
篇名
浮动车信息处理系统关键技术的研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
智能交通
浮动车
地图匹配
路径推测
道路路况
年,卷(期)
2006,(31)
所属期刊栏目
GPS GIS
研究方向
页码范围
244-246
页数
3页
分类号
TP3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0570.2006.31.087
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕卫锋
北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室
25
501
10.0
22.0
2
诸彤宇
北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室
13
164
5.0
12.0
3
薛明
北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室
17
239
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
浮动车
地图匹配
路径推测
道路路况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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