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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本文介绍了一种应用于并联液压混合动力车的控制系统.该控制系统采用基于CAN总线的分布式控制系统体系结构,确定了网络协议,并设计了控制系统的硬件平台和控制软件,最后对系统软硬件可靠性进行了设计.该控制系统可实现并联液压混合动力车的复杂控制,并具有良好的可扩展性,具有较好的应用前景.
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文献信息
篇名 基于CAN总线结构的并联液压混合动力车控制系统
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 并联液压混合动力车 分布式控制系统 CAN总线
年,卷(期) 2006,(28) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 1-3,71
页数 4页 分类号 TP336
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2006.28.001
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研究主题发展历程
节点文献
并联液压混合动力车
分布式控制系统
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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