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摘要:
针对现有研究工作在处理动态网络环境下车辆路径问题时的缺陷,设计了一个动态网络模型,并在此基础上提出了一个实时路径评估模型.该评估模型利用道路条件和实时获得的交通信息对网络中的各条道路进行动态评估,并根据评估结果对未走的路径进行动态调整,已用于解决动态车辆路径问题.仿真实验对3种不同的路径评估模型进行了比较,结果表明,所设计的实时路径评估模型能有效地求得动态网络下车辆路径问题的优化解,是求解该问题的一个好的方案.
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文献信息
篇名 动态网络环境下的实时路径评估模型
来源期刊 计算机工程与应用 学科 数学
关键词 车辆路径问题 动态网络 实时交通信息
年,卷(期) 2006,(32) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 226-228
页数 3页 分类号 O223
字数 2021字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.32.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王江晴 武汉大学软件工程国家重点实验室 89 680 13.0 21.0
3 康立山 武汉大学软件工程国家重点实验室 127 2409 27.0 44.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
动态网络
实时交通信息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
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