原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本文对电梯群控系统输入的交通数据进行了分析,通过模糊识别把输入的交通特征量区分出四种交通模式.本文对厅层信号控制进行了重点的研究,对系统中的输入变量的选择进行了对比、分析,从而选择出了比较恰当的隶属函数.在算法的设计中还考虑到交通模式对本文提出的三个程度函数权重的影响,最终提出了基于模糊控制的电梯群控方法.设计了一个综合评价函数来衡量电梯群控系统的运行.通过控制相应的三个程度函数(平均等待时间、平均乘梯时间和能量消耗),达到乘客满意,系统节能的目的.论文最后对所设计的电梯群控算法进行计算机仿真,仿真结果验证了算法的可行性.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的电梯群控系统的研究与设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 电梯群控算法 通模式识别 综合评价函数
年,卷(期) 2006,(13) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 TP216+.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2006.13.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵硕 齐齐哈尔大学计算机系 32 101 5.0 8.0
2 何鹏 齐齐哈尔大学通信学院 92 451 10.0 17.0
3 唱江华 9 64 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电梯群控算法
通模式识别
综合评价函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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