基于模糊控制的智能交通系统

• 作者: 丁爱萍 杜干
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 模糊控制 多相位 平面交叉口 交通信号控制
• 年，卷（期）: 2006,（13）
• 所属期刊栏目: 控制系统
• 页码范围: 30-31,132
• 页数: 3页
• 分类号: U491.54
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2006.13.011

摘要

针对平面交叉口的智能交通信号控制,提出了多相位路口实时的模糊控制方案.根据各相位的车辆排队长度实际交通量,设计信号灯配时方案,减少车辆在路口的排队长度.对上述控制方案进行仿真实验,仿真实验结果表明,该控制方案能很好的改善实际交通状况,控制效果优于定时控制的方法,从而有效的提高平面交通路口的通行能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁爱萍	上海大学通信学院	1	11	1.0	1.0
2	杜干	上海大学通信学院	6	112	5.0	6.0