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摘要:
应用落锤式弯沉盆表面弯曲指数和沥青面层底部拉应变及轴载作用次数之间的关系,研究了在轴载作用下沥青路面疲劳开裂的损坏比,并就某典型路段的实测数据分别在标准荷载作用和多级荷载作用下预测损坏比,发现在标准荷载模式和多级荷载模式作用下对沥青路面的疲劳开裂损坏比预测结果相差较大,且损坏比随时间的增长速率也不同.结果表明多级荷载作用下能切实地反映沥青路面的疲劳特性,是一种在轴载作用下预测沥青路面疲劳寿命的有效方法.
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文献信息
篇名 沥青路面轴载作用下疲劳开裂损坏比的预测
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 轴载 疲劳开裂 弯沉盆 损坏比
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 建筑·环境·土木工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U416.217
字数 1315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2007.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭红霞 湘潭大学土木工程与力学学院 9 76 4.0 8.0
5 黄立暌 湖南大学土木学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
轴载
疲劳开裂
弯沉盆
损坏比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
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