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摘要:
利用拟静力概念,将塑性极限分析运动学定理与抗剪强度折减技术相结合,建立地震条件下土坡的极限平衡状态方程,以此确定土坡的屈服加速度系数与临界安全系数及相应的潜在破坏模式;进而对于在给定的荷载条件下不能满足抗震稳定性要求的土坡,考虑采用阻滑桩加固方式,根据桩侧有效土压力的合理分布模式导出极限平衡状态时桩侧抗力的解析式,以此进行土坡加固中阻滑桩的简化设计.通过一定的变动参数计算与对比分析,探讨了水平地震加速度系数对阻滑桩侧向极限抗力与最优加固位置的影响.研究表明:考虑地震效应的阻滑桩最优加固位置处于边坡坡脚处,因为较小的加固力就能使边坡达到设计的安全系数值;地震加速度系数对阻滑桩所需提供的加固力有明显影响,且地震加速度系数越高则影响越显著.
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文献信息
篇名 考虑地震效应的阻滑桩加固土坡简化分析方法
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 边坡稳定性 阻滑桩 地震 塑性极限分析 强度折减技术 数学规划方法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 718-722
页数 5页 分类号 TV223.22
字数 4434字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾茂田 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 315 7102 39.0 71.0
5 杨庆 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 178 3354 32.0 49.0
9 年廷凯 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 50 1749 18.0 41.0
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数学规划方法
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1950
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