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摘要:
对摊铺机行驶液压系统在起步、停机过程中无冲击的最短斜坡时间进行了实验研究,实验结果表明斜坡时间的大小因速度大小而变化,起步过程系统的冲击要大于停机过程的冲击.建立了最短斜坡时间分段函数的计算方法,该方法简单易行.最短斜坡时间的研究对于提高机器的作业效率,提高液压元器件的使用寿命,提高车辆控制的品质具有十分重要的意义.
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文献信息
篇名 摊铺机行走系统无冲击最短斜坡时间的确定
来源期刊 机床与液压 学科 交通运输
关键词 摊铺机 行驶系统 最短斜坡时间
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 138-139
页数 2页 分类号 U415.52+1|TH137
字数 1876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2007.02.045
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴涛 浙江交通职业技术学院汽车系 9 52 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
摊铺机
行驶系统
最短斜坡时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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104386
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