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摘要:
研究了复杂空间结构体系的整体稳定性能.利用ANSYS程序的非线性分析功能对上海浦东机场二期工程中的候机长廊结构进行了多种荷载组合下的稳定性分析,得到各组合下的屈曲荷载因子、屈曲特征、屈曲模态及不同因素的影响.对这些结果的比较可知,结构的整体稳定分析是必要的,结构的初始缺陷、几何非线性、材料非线性对结构整体稳定的影响很大,分析时不宜忽略.
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文献信息
篇名 浦东国际机场二期候机长廊稳定性研究
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 上海浦东国际机场 候机长廊 整体稳定分析 初始缺陷 几何非线性 材料非线性
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TU3
字数 1958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2007.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗永峰 同济大学建筑工程系 196 1551 20.0 26.0
2 沈祖炎 同济大学建筑工程系 178 4221 39.0 58.0
3 何庆祥 同济大学建筑工程系 3 148 2.0 3.0
4 周健 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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上海浦东国际机场
候机长廊
整体稳定分析
初始缺陷
几何非线性
材料非线性
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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22261
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