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摘要:
以汽油机为例对内燃机的燃烧过程进行分析,建立燃烧模型和排放物生成模型.对燃烧的放热效率及生成物进行理论计算,分析富氧燃烧对发动机功率及排放的影响.通过实验验证富氧燃烧能够提高发动机的功率,同时能降低HC及CO的排放,但是NO的生成有所增加.
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文献信息
篇名 汽油发动机富氧燃烧分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 汽油机 富氧燃烧 功率 排放
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 50-52,60
页数 4页 分类号 TK4
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2007.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关强 47 282 10.0 13.0
2 张文会 75 274 9.0 11.0
3 李胜琴 32 117 6.0 8.0
4 王冰 19 95 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
富氧燃烧
功率
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导