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摘要:
船舶大型化促进了我国建设外海深水码头的需求.外海深水码头的建设一般都因地制宜,有的建设于岛群之中,有的建设导堤将码头延伸于深水区,有的以建设人工岛为依托,有的建设墩式码头等.显然外海的水文条件大大地不同于海岸的水文条件,且条件更加恶劣,而人们对此认知甚少,资料缺乏,这给工程设计带来了许多困难.外海港口的建设会面临许多不同于海岸港口的问题和风险,需要预测、评估并提出对策,外海港口的运营也会带来一些新的问题,需要合理的解决方案.文中对建设过程中需要解决的有关水动力方面的关键技术进行了归纳总结.
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文献信息
篇名 浅议外海深水码头建设的水动力问题
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 外海 深水码头 水动力 技术问题
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 236-239
页数 4页 分类号 TV131.2|U656.1
字数 3898字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵冲久 交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 18 200 8.0 14.0
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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