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摘要:
随着国内收费公路的迅猛发展,国民经济的高速提升,北京市作为全国的政治、经济、文化中心,其交通现状已不能满足其发展的需求.如何整合现有道路资源,充分发挥其功能,缓解市区交通压力,促进城乡一体化发展,是摆在政府面前的一个难题.本文简略介绍了北京市现有的道路状况、国内收费管理的基本方式,针对北京市现有的"现场设站、计次收费"的高速公路收费方式影响了郊区的投资环境,不利于郊区建设,不利于城乡一体化发展这一局面,对ETC技术应用方案产生的效果、实施中面临的困难与问题、解决的办法等作出了综合性的评述,为政府决策提供参考依据.
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文献信息
篇名 ETC技术在北京市公路收费方式改革中应用的评述
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 收费方式 改革 ETC技术 评述
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 35-38,63
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴迪 1 0 0.0 0.0
2 王锡洋 国务院参事室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
收费方式
改革
ETC技术
评述
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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