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李鸿章修建铁路"利有九端"思想探讨
李鸿章修建铁路"利有九端"思想探讨
作者:
高志华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
李鸿章
铁路修建
九利内容
现实意义
摘要:
自19世纪60年代开始,清政府内部围绕着现代化建设,其中包括修建铁路,展开了空前激烈的争论.洋务派代表人物之一李鸿章针对顽固派反对修建铁路,撰写《妥筹铁路事宜折》.这个奏折是李鸿章,也是中国人第一次比较系统全面地阐述对铁路的认识和在中国修建铁路的思想.本文认为从兴建铁路这个角度来看,李鸿章对早期中国修建铁路是有贡献的.他对铁路的认识,尤其是认为兴建铁路"大利约有九端",提出修建铁路与洋人借款的三条原则,对于今天我国铁路发展仍然有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名
李鸿章修建铁路"利有九端"思想探讨
来源期刊
理论学习与探索
学科
经济
关键词
李鸿章
铁路修建
九利内容
现实意义
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
理论探索
研究方向
页码范围
73-76
页数
4页
分类号
F532.2
字数
8054字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8279.2007.04.035
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
李鸿章
铁路修建
九利内容
现实意义
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理论学习与探索
主办单位:
铁道部党校
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8279
CN:
11-3138/D
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北太平庄路27号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4907
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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