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摘要:
SC325型可动心道岔长心轨尖轨断面的变化,使普通探伤仪不能对该范围的钢轨进行全面探伤,利用GHCT-1型焊缝探伤仪的37°探头,K2.5单探头,通过对探头保护膜加工改进、设置仪器、扫查方法及伤损判定方法的介绍,以及现场判定后与实际重伤伤损对比,对可动心尖轨探伤问题进行解决,从而保证运输安全.
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关键词云
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文献信息
篇名 SC325型可动心道岔尖轨的探伤方法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路提速道岔 道岔尖轨 缺陷 探伤
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U213.4+3
字数 2290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.09.020
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1 闫海涛 北京铁路局工务处 1 6 1.0 1.0
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铁路提速道岔
道岔尖轨
缺陷
探伤
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铁道标准设计
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1004-2954
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大16开
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82-765
1957
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