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摘要:
现场总线控制系统在工业控制中已经得到了广泛的应用.介绍了现场总线之一--控制局域网络(Control Area Network,CAN)总线技术在铁路道岔密贴缺口监测系统中的应用;阐明了实现CAN总线的软硬件设计流程.该系统已经在铁路现场通过了前期测试,取得了较满意的效果.
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文献信息
篇名 CAN总线在道岔密贴缺口监测系统中的应用
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 控制局域网络总线 道岔密贴 缺口监测
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U2
字数 1098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2007.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁晓明 北京交通大学计算机与信息技术学院 32 235 8.0 14.0
2 裘正定 北京交通大学计算机与信息技术学院 90 1146 16.0 30.0
3 鲁欣 北京交通大学计算机与信息技术学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
控制局域网络总线
道岔密贴
缺口监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导