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摘要:
针对黔桂线69型混凝土轨枕和木枕裂损、磨损失效严重,造成道床病害及线路爬行、钢轨外倾的状况,运用新技术,研制钢纤维混凝土轨枕和挡肩加强型特种混凝土轨枕,经大中修更换原有轨枕,不仅提高了轨道强度和线路质量,还节约投资3 796万元.
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关键词云
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文献信息
篇名 运用轨枕新技术提高黔桂线轨道强度
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 黔桂铁路 轨道强度 钢纤维混凝土轨枕 挡肩加强型混凝土轨枕
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 U216.42+3
字数 2482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2007.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王承超 柳州铁路局工务处 1 1 1.0 1.0
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
黔桂铁路
轨道强度
钢纤维混凝土轨枕
挡肩加强型混凝土轨枕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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