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摘要:
目前,国铁货车标签的损坏使车号自动识别率降低,使得轨道衡即使配置了车号自动识别装置后仍存在人工抄号及抄写误差的现象,无法真正免除人工抄号带来的烦琐和差错.本文从技术角度阐述了基于"六位一体"的铁路车号智能识别(二代AEI)系统,提出了识别、抓拍、检测、诊断等多种措施融合一体的综合解决方案,科学的解决了人工抄号及误差补救问题,真正的实现了轨道衡的无人值守智能化称重.本文从技术实现的角度探讨了轨道衡无人值守智能称重系统的几个技术关键,并通过应用案例阐述了其具体的实现过程,取得良好的应用效果.
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文献信息
篇名 基于铁路车号智能识别(二代AEI)的轨道衡无人值守智能称重系统
来源期刊 自动化博览 学科 工学
关键词 铁路车号智能识别 无人值守 智能称重 RFID
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 广角
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TP391.4
字数 4148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0492.2007.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎挺 3 6 1.0 2.0
2 苏锐军 1 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车号智能识别
无人值守
智能称重
RFID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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自动化博览
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1003-0492
11-2516/TP
大16开
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1983
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