原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
利用单向阀的单向导通性,防止发动机中低速工况进气反喷,改善发动机中低速性能和分析其应用的现实意义,对试验用单向阀的结构和可行性进行论证,最后通过实验数据对装单向阀和未装单向阀的发动机性能进行比较,证明此项技术的可行性.
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文献信息
篇名 摩托车发动机进气管处加装单向阀的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 单向阀 配气定时 反喷
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TK413.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宗法 山东大学机械工程学院车辆工程研究所 22 52 5.0 6.0
2 张小印 山东大学机械工程学院车辆工程研究所 11 92 5.0 9.0
3 刘长城 山东大学机械工程学院车辆工程研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2007(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单向阀
配气定时
反喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
论文1v1指导