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摘要:
对6个矩形钢管混凝土K型节点和1个矩形钢管K型节点进行了受力性能试验研究,结合Packer试验结果,对矩形钢管混凝土K型节点的破坏模式及节点间隙对节点性能的影响进行了分析,并和矩形钢管节点进行对比,推导了K型节点与Y型节点的判别式.试验结果表明:矩形钢管混凝土K型节点没有发生屈服线破坏模式,节点极限承载力得到了有效的提高;受拉支管破坏模式与矩形钢管节点相似,为冲剪破坏和有效宽度破坏;在满足受压支管承载力的前提下,受压支管为横向局部承压破坏模式;当受压支管宽厚比较大时,可不考虑节点间隙对节点承载力的影响;当受压支管宽厚比较小、节点间隙较大时,需考虑节点间隙对节点极限承载力的影响.
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文献信息
篇名 矩形钢管混凝土K型节点受力性能试验
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 矩形钢管混凝土 K型节点 破坏模式 节点间隙 受力性能 屈服线破坏
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 TU392.3
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周绪红 兰州大学土木工程与力学学院 85 1715 25.0 37.0
2 刘永健 长安大学公路学院 156 2310 25.0 41.0
3 刘君平 长安大学公路学院 10 321 8.0 10.0
传播情况
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矩形钢管混凝土
K型节点
破坏模式
节点间隙
受力性能
屈服线破坏
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
论文1v1指导