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基于ECS+PGA的机载SAR运动补偿算法
基于ECS+PGA的机载SAR运动补偿算法
作者:
周荫清
李春升
王鹏波
陈杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载合成孔径雷达
运动补偿
相位梯度算法
ECS算法
摘要:
提出了一种基于ECS+PGA的高精度机载SAR运动补偿算法.该算法利用ECS算法来实现成像处理,利用PGA算法实现相位误差估计与补偿.由于ECS算法利用部分孔径数据进行成像,不仅能够减小运动误差的影响,并且可以有效地减小数据处理的运算量.而PGA处理则进一步补偿了剩余的相位误差,实现精确聚焦.通过对真实的机载SAR数据的处理结果验证了文中提出的运动补偿算法的有效性.
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文献信息
篇名
基于ECS+PGA的机载SAR运动补偿算法
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
机载合成孔径雷达
运动补偿
相位梯度算法
ECS算法
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
信号/数据处理
研究方向
页码范围
59-62
页数
4页
分类号
TN958
字数
2428字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7859.2007.05.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周荫清
北京航空航天大学电子信息工程学院
167
1544
21.0
32.0
2
陈杰
北京航空航天大学电子信息工程学院
100
813
13.0
26.0
3
李春升
北京航空航天大学电子信息工程学院
100
1008
16.0
28.0
4
王鹏波
北京航空航天大学电子信息工程学院
20
156
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机载合成孔径雷达
运动补偿
相位梯度算法
ECS算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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