T360G大角速率动力调谐陀螺仪性能实现的机理

• 作者: 张海军 高彤 鲍亚东
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 陀螺仪 动力调谐 单力矩器 大角速率
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 导航与控制
• 页码范围: 79-82,136
• 页数: 5页
• 分类号: U666.1
• 字数: 4744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1627-9730.2007.02.023

摘要

介绍一种国内新型动力调谐陀螺仪.陀螺仪实现最大可感角速率达到400°/s(可持续4s)以上,可承受的冲击大于200g,电机启动快,可在3s内达到稳定的调谐转速的性能.满足大机动运载器用捷联惯导系统的要求.其采用的特殊支承及单力矩器结构,为提高陀螺加矩速率开阔了新的技术途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高彤		1	3	1.0	1.0
2	张海军		1	3	1.0	1.0
3	鲍亚东		1	3	1.0	1.0