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摘要:
隧道围岩变形是一个极其复杂的问题,涉及的因素较多.结合郑西客运专线黄土隧道的施工,利用现场量测的手段分析隧道变形、围岩压力、一次衬砌和二次衬砌接触压力以及仰拱和型钢钢架随时间变化规律及分布特征,对今后类似工程的设计、施工具有一定的参考价值.
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郑西客运专线
大断面
黄土隧道
管理要点
指导原则
成套施工技术
石太铁路客运专线大断面黄土隧道施工技术
石太客运专线
大断面隧道
黄土隧道
CRD法
施工
郑西客运专线综合视频监控系统
郑西客专
通信
视频监控
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关键词云
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文献信息
篇名 郑西客运专线大断面黄土隧道围岩变形特征
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 郑西客运专线 大断面隧道 黄土隧道 变形
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道设计与研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U459.1
字数 3176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宁 10 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
郑西客运专线
大断面隧道
黄土隧道
变形
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研究分支
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