690～780MPa级热轧薄板车轮钢的材料设计

• 作者: Hirohisa Kikuchi Kiyoyuki Fukui Norio Imai Shigeki Nomura Shin-ichirou Katsu Toshiro Tomida
• 来源期刊: 微合金化技术
• 关键词: 热轧薄板 扩孔性 焊接性 微观组织 车轮
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 技术综述
• 页码范围: 27-32,40
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

为开发车轮轮辐和轮辋用690～780MPa级钢材,研究了Ti和Nb强化的低Si热轧薄板钢种.以0.09%C-0.06%Si-1.5%Mn成分为基础,在实验室研制了不同Ti和Nb含量的热轧薄板钢,对钢种进行了各种轧后冷却试验,然后研究微观组织和Ti、Nb微合金化对机械性能的影响.研究发现,由铁素体和贝氏体组成的混合组织钢具有极好的扩孔性,而铁素体和珠光体组织的钢具有更好的延伸性.在这些钢中,加入Ti和Nb有效地提高了钢的抗拉强度,当Ti含量为0.1%和Nb含量为0.04%时,钢的强度超过700MPa.以研究结果为基础,研制了添加Ti、Nb和轧后控冷的低C、低Si车轮轮辐和轮辋用690～780MPa级热轧薄板钢,所开发的钢种成功地满足了车轮轮辐和轮辋用钢的要求.