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摘要:
通过不同条件下反复加载三轴试验,进行回弹模量试验,以测得的回弹模量值为参考序列,各影响因素为比较序列,最后进行灰关联分析,定量地描述了影响回弹模量的主次要因素.
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文献信息
篇名 路基土回弹模量影响因素的灰关联分析
来源期刊 现代交通技术 学科 工学
关键词 路基土 回弹模量 三轴试验 灰关联
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TU431
字数 2852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 219 3424 33.0 48.0
2 曹长伟 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 7 121 3.0 7.0
3 陈声凯 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 100 3.0 4.0
4 张世洲 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 47 2.0 3.0
5 罗志刚 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 15 232 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路基土
回弹模量
三轴试验
灰关联
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
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