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摘要:
静液驱动风扇冷却系统与风扇的传统机械驱动方式相比,安装位置灵活,调速简单,工作可靠,功率利用率高,而且系统可以在任一发动机转速下根据发动机冷却水或综合传动装置液压油的温度自动调节风扇的转速,以使发动机或综合传动装置在最佳温度下工作,使整个动力传动系统具有更高的效率,因此具有广阔的应用前景.随着军用车辆功率密度、可靠性要求的提高,根据发动机热负荷适时调节冷却强度,控制简捷、结构简单、工作可靠、布置灵活、高效、低费用的静液驱动风扇调速装置将是风扇传动装置的发展趋势.
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文献信息
篇名 军用车辆静液驱动冷却风扇系统设计
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 军用车辆 静液驱动 冷却风扇
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U463.22
字数 2871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马彪 北京理工大学机械与车辆工程学院 155 1479 22.0 27.0
2 李和言 北京理工大学机械与车辆工程学院 90 655 13.0 19.0
3 陈漫 北京理工大学机械与车辆工程学院 23 156 8.0 12.0
4 路华鹏 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 50 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
军用车辆
静液驱动
冷却风扇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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44024
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