小汽车使用外部性内部化效果分析

• 作者: 张香平
• 来源期刊: 中国软科学
• 学科: 经济
• 关键词: 小汽车 外部成本 内部化 社会边际成本
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 理论与方法
• 页码范围: 156-160
• 页数: 5页
• 分类号: F506
• 字数: 3889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-9753.2007.08.021

摘要

本文从交通运输方式外部性的概念出发阐述了外部性内部化的意义,利用小汽车出行需求曲线、小汽车出行的平均成本曲线以及小汽车使用的社会边际成本曲线,以小汽车使用的社会边际成本为参考依据,分三种情况对外部成本内部化效果进行了经济分析.另外,利用经济学原理,分析了小汽车外部成本内部化的替代效应与收入效应.结论表明,由于存在着收入效应和替代效应,对小汽车使用外部成本内部化,有利于城市客运交通系统中各种运输方式间的公平竞争,真正体现和实现公交优先政策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张香平	北京交通大学交通运输学院	4	30	4.0	4.0