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摘要:
我国城轨交通供电系统主要由主变电所、中压网、牵引变电所或牵引/降压混合变电所和接触网4个系统构成,每个子系统一旦出现故障将影响整个供电系统的正常运行,造成列车停运.结合我国城轨交通供电系统的特点,通过建立城轨供电系统各种设备可靠性基础数据库,研究我国各大城市轨道系统的运行情况,提出我国城轨供电系统可靠性分析评估框架.
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文献信息
篇名 建立城轨供电系统可靠性评估体系的探讨
来源期刊 中国铁路 学科 经济
关键词 城轨供电系统 可靠性 评估体系
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 F5
字数 3862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-683X.2007.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁坚勇 武汉大学电气工程学院 118 1480 21.0 33.0
2 李娟 武汉大学电气工程学院 73 327 9.0 14.0
3 温建民 铁道第四勘察设计院电气化处 3 20 3.0 3.0
4 张华志 铁道第四勘察设计院电气化处 5 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨供电系统
可靠性
评估体系
研究起点
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中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
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