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摘要:
首先将文献中的实验结果与数值分析比较,结果表明,数值分析结果的趋势和数值都在误差范围内,验证了数值分析的可行性,然后讨论了波纹管的圆心距、壁厚、波纹管直线与中心线的角度对波纹管吸能特性的影响,最后讨论了一端焊接了直管的波纹管的缓冲吸能.数值分析结果表明,波纹管的吸能特性跟其形状、尺寸参数都有关,而且通过增加壁厚和改变α角等措施可以有效提高波纹管的吸能能力.
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文献信息
篇名 轴压载荷下波纹管及组合结构的吸能特性分析
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 工程材料试验 波纹管 轴向冲击 缓冲吸能 LS-DYNA
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TB302
字数 2598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2007.03.015
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作者信息
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1 朱学康 6 34 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程材料试验
波纹管
轴向冲击
缓冲吸能
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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